1品牌高端化?背后大有学问-搜狐汽车|爱奇艺晚晚场5

品牌高端化?背后大有学问-搜狐汽车      11月5日晚,别克全新一代GL8正式上市,同时,别克Avenir高端子品牌旗下全球第一款车型也正式花落GL8。   近来一段时间,品牌高端化似乎已经成为车企自身发展一种趋势,无论是合资品牌还是自主品牌,都开始抢滩登陆高端市场。那么如何实现品牌的高端化,难道仅仅是车企喊个口号,提升几项车型配置那么简单吗?答案当然是否定的,品牌高端化之路,背后其实大有学问。   以最近上市的上汽大众辉昂,以及上汽通用别克全新GL8为例,这两款车型的推出,完全可以看作是车企在品牌高端化道路上开花结果的标志性事件。但两者不同的是,大众是以一款高端车型彰显进军高端市场的决心,而别克则瞄准二次购车爆发的契机,推出了全新一代GL8开拓高端家庭用户市场,并发布高端子品牌Avenir及其车型,开启别克在高端私人用户市场新的征程。   高端子品牌破局全新领域      如何认识别克的高端子品牌Avenir?在我看来,别克的这种布局更类似于奔驰的迈巴赫和AMG双品牌战略。在普通车型基础上,延伸出运动终极版和豪华终极版。虽然之前的别克GS等车型没有被单独确认为类似于大众R的运动车系,但实际上已经在用户心中形成了高端运动车型的印象。而这次发布的Avenir则是填补别克豪华车型方向的空白,有助于别克开拓全新的市场领域。      但别克的Avenir并不等同于丰田的雷克萨斯,日产的英菲尼迪,那是同一集团下的两个独立品牌,而别克Avenir则是别克品牌下的高端子品牌。可不管怎样,全新Avenir的推出,的确能够帮助别克品牌抢先一步布局高端市场。   在如今汽车消费升级的大背景下,别克Avenir子品牌可理解为一种个性、精品化的特别定制。这里,有两个方面的含义,一个是产品定制、一个是服务定制。每位Avenir车主都会享受到真正意义上的私人定制化服务体验,包括私人车辆管家、经销商展厅内的私人接待空间,还有便捷的上门服务。同时每位Avenir车主都将享受6年12万公里车辆全生命周期的私人养车无忧计划。   销量是品牌高端化的有力支撑   根据相关数据显示,今年前三季度,别克品牌在国内前三季度旗下车型共销售870,104辆,不仅创历史同期新高,同比增长26.89%,远超行业平均增速。   有意思的是,如果从前三季度别克在华的销量结构来看,我们发现与和现代、丰田、大众等其他合资品牌相比,其最大的不同是:别克品牌在中高端车型的表现远远好于这些一般的大众合资品牌。   其中包括昂科威,GL8以及全新君越等中高端车型,它们的总体销量份额占据了别克品牌销量的4成左右。并且,这些车型的销量增长也相当迅速。以别克昂科威为例,其9月销售26,448辆,同比增长82.2%,创单月销量历史新高,占据1-9月合资SUV销量榜榜首。   当然,或许你就会好奇:为什么别克品牌能够在包括 MPV、SUV和中高级车市场都有着相当不错的市场表现呢?很简单,你可以发现目前市场上,无论合资品牌还是自主品牌,其过分追求销量,以至于在中低端市场上的此消彼长,导致品牌向上频频受阻,最后市场仍不买单,丰田的皇冠就是一个“血淋林”的例子。所以,这样更加坚定了别克品牌高端化定位和品牌向上的决心,推出更高端的车型,销量上稳扎稳打   品牌全面向上发展   还记得在去年北美国际车展上,别克首次亮相豪华车展区,展位位于英菲尼迪和讴歌之间,与其他豪华品牌共享边界。别克的意思很明确:他就是一款在大众本田之上,和奥迪、英菲尼迪、讴歌处于同一档次的高档品牌。   而事实上也确实如此,对于中国市场而言,面对愈发激烈的竞争环境,别克品牌积极向上探索的姿态一直非常明显。首先从整个市场车型的布局上来看,在各个细分市场,别克在产品定位上都采用了“高半级”的策略。以竞争对手大众距离,别克全新一代君越对标大众帕萨特 迈腾,昂科威对标途观,但是无论起售价格,车身尺寸,豪华和舒适性配置,以及主被动安全科技方面,别克都要明显优于对手;另一方面,从市场的认可度来说,别克高于普通日系阵营的品牌价值也同样是被中国消费者所认可的。   在高端化成为品牌布局的大趋势下,未来2-3年内,无论是合资品牌还是自主品牌都将把品牌向上作为发展目标,毕竟随着消费者购买能力不断的提升,高端车型或将更受欢迎。所以我们可以看到,别克品牌近段时间不断的密集投入中高端产品,其中除了已经推出的全新一代君越外,全新一代GL8也正式推向市场,这些车型的推出,更进一步丰富和完善了别克高端车型的产品序列,从而帮助别克抢占更高端的细分市场。   同时,继全新一代君越30H全混动之后,别克即将在广州车展全球首发Velite新能源概念车,这意味着“别克蓝”新能源战略将正式进入快速发展的通道。此外,“别克关怀”也于今年发布了全新品牌标识, 推出多项全新精品服务;昂科威、昂科拉、威朗、英朗纷纷在今年推出改款车型,全面普及OnStar 4G WiFi热点、CarPlay CarLife车载系统等互联技术。可以说,今年是别克蓄势发力的一年,别克正通过在智能驱动、智能互联、智能安全技术上的快速普及,与品牌形象与服务体验的全面提升寻求品牌向上的突围。   写在最后:   别克多年以来在中国市场坚持高端化的品牌策略,到现在已经收到了显著的成果,并且也帮助别克抵御着市场下跌的风险,在如今轿车市场不断被同价位SUV市场蚕食之时,别克全新一代君越仍然凭借着26.9%的增长率,大幅领先该细分市场的增长速度。而种种这些归根结底,还是因为别克品牌在技术、产品布局和服务方面激进的苛求。